Evolusi tidak pernah berhenti. Itulah sebabnya, di semua rangka dalam sistem SizeSplit kami, Stereo Hybrid 140 HPC kini dilengkapi kemampuan untuk menampung baterai hingga 750 Wh di bawah penutupnya yang antidebu dan cipratan. Artinya, Anda dapat menyalakan unit penggerak Bosch CX generasi keempat – dengan torsi 85 Nm yang melahap tanjakan – pada perjalanan panjang, berapa pun ukuran rangka yang paling sesuai untuk Anda. Gandar belakang Boost 148, bantalan poros besar, dan All Mountain Geometry memberikan pengendalian yang terjamin, bahkan saat Anda menjelajahi batas jarak tempuh belakang 140 mm dan depan 150 mm. Gantungan roda gigi UDH Sram membantu melindungi dari kerusakan akibat tabrakan dan mudah diganti. Dan Perutean Kabel Terintegrasi mengurangi perawatan dan melengkapi garis-garis bersih rangka utama karbon penuh.

Anda dapat melihat bahwa Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 memiliki jalur yang sulit dalam pandangannya. Garpu Fox 36 Performance di bagian depan, dipasangkan dengan shock belakang Fox Float X Performance di bagian belakang, menghasilkan presisi yang luar biasa saat menerjang bebatuan. Rangkaian roda Newmen yang ringan namun tangguh, yang dilapisi ban Maxxis Assegai 2,5 inci dan Minion DHR II 2,4 inci, akan membantu Anda terus melaju. Rem Magura MT7 yang bertenaga menjaga kecepatan Anda tetap terkendali, sesuai permintaan. Dan kami memasangkan unit penggerak CX generasi keempat Bosch dengan transmisi GX Eagle Sram yang jangkauannya luas untuk perpindahan gigi yang mudah dan pengendaraan yang mulus. Kami bahkan menyertakan tiang penetes jarak jauh. Karena siapa tahu rintangan apa yang akan Anda hadapi di jalur berikutnya...